1. 메인 모터 및 변속기 시스템
일반적인 결함: 불안정한 메인 모터 전류 변동, 모터 시동 실패, 과도한 베어링 온도 상승, 비정상적인 기어박스 소음.
원인: 고르지 못한 공급, 불량한 베어링 윤활/마모, -퓨즈 소진, 윤활유 부족 또는 흡입 파이프 막힘.
2. 압출기 스크류 및 배럴
일반적인 결함: 압출량의 급격한 감소, 재료 미끄러짐 및 전진 실패, 불균일한 가소화.
원인: 나사의 장기간- 마모로 인한 과도한 간격, 단단한 이물질에 의한 재료 오염, 배럴 히터 섹션의 오작동.
3. 다이 헤드 및 몰드
일반적인 결함: 재료 배출/막힘 불량, 프로파일 표면의 노란색-검은색 선, 흐름 채널의 재료 정체 및 탄소 축적.
원인: 국부적인 온도 폭주, 흐름 채널 설계의 데드 존, 잔류 물질을 신속하게 청소하지 못하여 성능 저하로 이어짐.
4. 보조 장비 구성 요소
일반적인 결함: 진공 시스템에 부압 없음, 견인력 미끄러짐, 고르지 못한 절단 표면.
원인: 진공 펌프 파이프라인 막힘/누출, 트랙션 롤러 마모, 무뎌지거나 마모된 절단 블레이드가 제때 교체되지 않음.
5. 온도 조절 및 전기 시스템
일반적인 결함: 과도한 온도 편차, 과열 경보의 잘못된 실행-.
원인: 열전대의 노후화 및 정렬 불량, 가열 코일의 개방 회로, 온도 제어 모듈 매개변수의 드리프트.
